Cette nouvelle Specialized S-Works Recon est presque identique à la paire de chaussure S-Worch Torch conçue pour la route que nous avons également testée.
Test des chaussures de gravel Specialized S-Works Recon
Dans cette mise à jour, la marque américaine Specialized reprend les évolutions apportées à la Torche. On retrouve les 3 dernières technologies brevetées avec le nouveau design, la nouvelle semelle en carbone plus large et plus plate que la dernière version.
Cette nouvelle paire de chaussure vient renforcer une gamme déjà très large chez Specialized. Elle est développée pour le VTT et le gravel dans une version « compétition ». On entend par là qu’il ne faut pas compter marcher des kilomètres avec ces chaussures aux pieds au risque de vite les abîmer.
Plus qu’une nouvelle génération, les chaussures de gravel S-Works Recon sont repensées au niveau de la forme et des matériaux utilisés. Pour commencer, fini le serrage scratch sur l’avant de la chaussure, on retrouve désormais uniquement les deux cadrans Boa pour ajuster le serrage. Aussi, afin de libérer le tendon d’Achille, et optimiser le confort, Specialized propose sur ce nouveau modèle un talon asymétrique.
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La nouvelle semelle possède un indice de rigidité de 13 et est 20 grammes plus légère que la version précédente. Le nouveau matériau utilisé à la place du Dyneema est censé offrir plus de souplesse donc réduire les points de pression sur le pied.
Pour finir cette présentation, selon Specialized, un examen de près de 110 000 scans de pieds de cyclistes collectés par le biais de son système de position Retül a révélé un constat : les chaussures doivent être plus larges. Alors découvrons les résultats de ce test.
Lorsque Specialized nous a envoyé cette paire nous nous sommes empressés de la tester. Après un rapide réglage des cales, nous avons pu tester cette nouvelle paire S-Works Recon lors de sorties gravel et même lors de compétition de cyclo-cross.
S-WORKS RECON – LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Entretien
Note :
(9/10)
Lorsque l’on regarde la chaussure, on remarque rapidement l’ajout d’un renfort sur le bout de la chaussure. Il permet de la préserver et d’augmenter sa durabilité même si celui-ci marque facilement. Le fait d’avoir testé le modèle noir de la S-Works Torch fait de ce souci qu’un défaut mineur et on peut dire qu’il a le mérite d’être là.
Le nouveau matériau de la chaussure et l’absence de mesh rendent la chaussure beaucoup plus durable et moins salissante. Cette version noire que nous avions à tester renforce également ce point de vue. Un simple coup de chiffon humide permet de bien les laver. Gros point fort car quand on regarde le prix de la paire on est content qu’elle puisse nous servir pendant des années.
Pour finir, si on regarde la semelle externe, on voit qu’elle est très peu protégée ce qui diminue considérablement la durée de vie de la paire. Heureusement, les crampons sont assez grands pour protéger la semelle lors de la marche. Les traces que vous voyez sur la photo ci-dessous, sont davantage liées aux frottements avec la pédale.
Rigidité
Note :
(9/10)
La semelle en carbone des S-Works Recon connaît l’indice de rigidité le plus élevé de Specialized pour ses chaussures gravel. Le ressenti est plutôt bon, rigide et efficace. Il est presque impossible de plier la paire avec la force des mains.
Specialized a une fois de plus effectué un excellent travail en façonnant la coque du talon afin qu’elle se resserre autour de la base de votre tendon d’Achille.
Sur le critère de la rigidité, cette paire de chaussures de vélo de gravel est très clairement au-dessus de la moyenne. On peut dire qu’elle est réellement conçue pour la performance et qu’elle répond aux exigences des cyclistes qui pratiquent avant tout la compétition.
Serrage
Note :
(8/10)
Les serrages Boa S3 fonctionnent parfaitement. Ce sont des disques en aluminium qui offrent une bonne prise en main et permettent une robustesse à toute épreuve. Il suffit de tourner pour serrer et également de tourner pour desserrer.
Le fait d’avoir enlevé le scratch n’enlève rien au maintien du pied. Le nouveau positionnement des cadrans Boa est intelligent, il vient repartir uniformément la pression sur le pied.
Ce type de serrage de très haute qualité vient bien contrebalancer avec la semelle qui a été légèrement augmentée sur cette paire Specialized S-Works Recon.
Aération
Note :
(7/10)
Ces chaussures sont légères, une fois aux pieds et même après quelques heures on a vraiment l’impression de ne rien porter du tout. Contrairement à la version S-Works 7 classique, où il n’y avait pas de perforation sur certains morceaux de Dyneema, ici tout est perforé.
Ce nouveau matériau utilisé est semblable à une conception habile où certaines zones doivent être plus résistantes.
Ce n’est très clairement pas les chaussures les plus aérées du marché ni même de chez Specialized mais cette conception ne nous a pas procuré d’échauffement.
Confort
Note :
(9/10)
Passons au confort et finalement à l’un des points forts de ces chaussures. Dès que l’on porte la paire aux pieds, on sent la souplesse de l’empeigne. Je n’ai pas eu besoin de période de rodage pour s’y sentir bien, alors que c’est souvent le cas avec mes autres paires de chaussures en test.
Malgré ce changement au niveau du talon, je n’ai pas l’impression d’être moins bien maintenu, au contraire, on a une bonne adhérence et un ajustement verrouillé grâce à la technologie Body Geometry. Lorsque les Boa sont serrés le pied est confortablement installé dans la paire sans connaître non plus de points de pression.
La languette, plus épaisse, supporte facilement la tension des câbles Boa, ce qui ne procure pas de gène même lorsque l’on veut serrer fort.
La nouvelle semelle est plus large que sur les versions précédentes, l’avant du pied à donc plus de place et comme j’ai les pieds fins, c’est presque trop.
Et puis que dire sur sa légèreté… tout simplement l’une des paires de chaussures les plus légères du marché.
Verdict
Le résultat attendu par la marque américaine est un ajustement harmonieux, rigide, confortable et ajustable, afin de transmettre toute votre puissance aux pédales.
Attention, pour les cyclistes ayant les pieds fins, ces Recon sont légèrement élargies et peuvent provoquer un léger flottement du pied dans la chaussure. L’ajustement plus large ne conviendra pas à tout le monde. Mais si habituellement, vous souffrez de points chauds ou de pincements, le jeu en vaut sûrement la chandelle.
Le nouveau matériau utilisé nous a vraiment surpris au niveau du confort. Les quelques améliorations apportées par Specialized sont efficaces et apportent une nouvelle sensation à ce modèle haut de gamme.
Cette nouvelle conception tient ses promesses en matière de légèreté et de confort. On a également beaucoup aimé l’entretien et la durabilité de la paire.
Le petit hic de cette paire de chaussures est son prix : 440€, à sa sortie depuis à 390€ mais quand même…
Note globale
8.4Note attribuée sur 10
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Entretien
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Rigidité
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Serrage
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Aération
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Confort
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