Le Fast Lane est le premier casque (avec le modèle Sprint) de la marque française. Une marque habituée aux lunettes de sport et masques de skis avant tout.
Test du casque Julbo Fast Lane
Avec ce casque proposé à 109,90€, la marque jurassienne ne loupe pas son entrée dans le marché du casque de vélo de route. Le casque Julbo Fast Lane est un casque ventilé et polyvalent qui pourrait correspondre à un bon nombre de cyclistes.
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Les caractéristiques du casque Julbo Fast Lane
- Système de serrage : Boucle Magnétique Fidlock
- Poids : 220g en M
- Tailles : M (54/58) L (58/62)
- Coloris : Noir/Jaune, Noir, Blanc, Bleu/Violet irisé/Noir
- Prix : 109€90
Juste avant de profiter pleinement de l’été sur les routes, j’ai pu tester le casque Julbo Fast Lane à l’entraînement et en course. Un casque totalement blanc qui m’a séduit avant même de le porter.
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Une fois sur la tête, pas de déception, le casque est léger et agréable à porter. Ayant souvent des difficultés à trouver un casque qui s’adapte à ma morphologie, le Fast Lane a l’air de plutôt bien se poser sur ma tête, je commence le test satisfait !
Aération
Note :
(7/10)
Le Julbo Fast Lane est le modèle le plus aéré de la gamme aujourd’hui proposé à la vente. Sans forcément être très larges, on retrouve 20 aérations sur le casque qui lui permettent de faire circuler l’air avec le système Airflow.
Mon ressenti sur ce point n’est pas mauvais, je ne pourrais pas le placer en tête de classement si j’avais à lister les casques les plus aérés du marché mais il fait bien le travail.
La couleur blanche aide à garder la tête au frais, curieux de l’essayer dans les mêmes conditions mais en coloris noir.
Sécurité
Note :
(8/10)
Souvent difficile à juger, j’ai malheureusement pu essayer concrètement la sécurité du casque. Le Julbo Fast Lane m’a accompagné sur une chute à plus de 50km/h lors d’une course sur route. Bien heureusement pas de gros choc sur la tête mais il n’a pas bougé du tout le temps de la glissade, merci Julbo !
La boucle de verrouillage magnétique Fidlock peut faire peur lors des premières utilisations mais elle assure bien la fermeture du casque et je n’ai jamais eu de mauvaises surprises lors du test.
La technologie qui a sûrement le plus testé lors de la chute est le Full Adjustable Fit, le système de maintien autour de la tête. Rien à redire sur le serrage, il est fiable et précis. Rappelons que nous sommes sur un casque à 109€ !
Style
Note :
(8/10)
Un casque qui va difficilement détrôner les leaders du marché niveau style mais qui à très peu de choses à se reprocher.
Son coloris l’aide forcément mais les formes sont belles. On peut les trouver légèrement grossières au niveau des finitions mais pour cette gamme de tarif je préfère ne pas m’attarder la dessus. Personnellement, j’aime ! Pour un casque de cette gamme, il a du style !
Confort / Maintien
Note :
(7/10)
Niveau maintien, je valide forcément après m’avoir protégé lors d’une chute. Mais le maintien à un impact sur le confort… et oui la boucle de serrage vient systématiquement gêner les branches de mes lunettes. Un détail qui m’a souvent gêné lors de mes sorties. Pour informations j’ai roulé avec des KOO Demos et Oakley Radar EV, le résultat était le même avec les deux paires.
En dehors de ce défaut, le confort du casque sur des sorties de plus de 2h est très bien. C’est d’ailleurs celui-là que je porterais sur l’Étape du Tour.
Les lanières de serrages sont ajustables de différentes façons, le système de réglage sous l’oreille me dérange un peu, il est un peu grossier et gènr un peu au niveau de la joue. Même si faut avouer que c’est pratique pour le régler.
Les sensations sur le crâne sont quant à elles quasiment irréprochables, chose rare pour les têtes comme la mienne !
Verdict
Le Julbo Fast Lane, par rapport aux autres casques que j’ai pu tester, est dans la norme. Je ne saurais pas dire s’ il taille plus ou moins grand par rapport à ses concurrents. Je vous conseillerais donc de prendre votre taille habituelle.
C’est un casque polyvalent, il n’est pas lourd et plutôt correctement aéré, il conviendra aussi bien pour vos sorties à la montagne l’été, en course au printemps ou encore à l’entraînement en hiver.
J’ai bien aimé faire des kilomètres avec le Fast Lane, il est confortable, léger et protecteur. J’ai même régulièrement eu des avis positifs sur l’esthétique du casque lors de mes sorties en groupe.
Le gros bémol pour moi reste la gêne que provoquent les branches de lunettes quand elles touchent l’arrière du casque.
C’est un casque entré de gamme au niveau du tarif mais qui vient concurrencer sérieusement des casques milieu de gamme, je le conseillerais pour l’ensemble des cyclistes qui ne veulent pas dépenser trop d’argent dans un casque, qu’il soit compétiteur ou simple amateur de vélo en loisir.
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